Nog niet blij met de LiTime LifePO4 accu’s op motorjacht Xanthiona

De 4 x 24 V 100 Ah LiTime LifePO4 accu’s, die paralel zijn verbonden als een 400 Ah service accubank, voldoen nog niet aan de verwachtingen. Helaas is er soms een aanzienlijk verschil in het voltage tussen de individuele accu’s, dat in het ergste geval opliep naar 43 %.

Op de screenshots is te zien dat alle cellen ok zijn, ook zijn de cellen onderling in balans. Kabels hebben allemaal dezelfde lengte. Ik heb alle kabels gecheckt, bevestigingen nagetrokken, etc. Het is wel iedere keer accu 1 die de minste State of Charge (SoC) heeft. Na de aanzienlijke verschillen heb ik al een aantal maal de accu’s losgekoppeld en individueel weer tot 100 % geladen, daarna onderling weer gekoppeld en nog 24 uur laten staan om ook onderling te balanceren. Vervolgens weer aan het systeem gekoppeld en daarna zijn de accu’s soms dagenlang op peil gehouden met de flinke hoeveelheid zon die we hadden in maart en april.

Op 8 april zijn ze ook individueel tot 100 % geladen, maar had ik het volgende fenomeen op accu 1 en 2:

De cellen van accu 1 en 2 zijn niet in balans en het BMS van accu 1 is niet OK. Na contact met support van LiTime in Duitsland, gaven zij aan dat de oranje BMS icoon aangeeft dat het BMS de accu beschermt, misschien door overladen. De bescherming verdwijnt weer als de accu wordt ontladen. Het grijze balans icoon betekent dat het BMS bezig is de cellen onderling te balanceren tot hetzelfde voltage. Als de situatie voor een langere periode blijft bestaan, neem dan de tijd. Het balanceren kan tijd kosten, vooral als ze behoorlijk in onbalans zijn. Ontlaad de accu flink en laad hem dan weer op tot 100 %, dat zal het balanceer proces resetten.

Op 9 april zijn ze nogmaals individueel geladen vanwege het aanzienlijke verschil van 43 %. Daarna zijn ze onderling gekoppeld niet aan het systeem aangesloten geweest. Op de 12e zijn ze opnieuw aangesloten aan het systeem en werd ik op de 14e blij, omdat het onderlinge verschil slechts 3 % was. Dat leek me OK. Helaas was het van korte duur, want na enkele dagen ontladen en laden met de zonnepanelen, was het verschil op de 19e weer opgelopen tot 11 %.

Tot nu toe ben ik nog niet blij met de 4 x 100 Ah LiTime LifePO4 accu’s. Het vervelende is ook, dat ik op afstand niet kan zien dat er een onderling verschil in voltage is tussen de individuele accu’s. De gemeten SoC die ik op afstand via de Victron Connect app wel zie, is een gemeten gemiddelde van de 4. Het verschil in de voltages tussen de accu’s onderling is voorgelegd aan support van LiTime en ik wacht op antwoord.

  1. Installatie Arco Zeus op motorjacht Xanthiona | Xanthiona

Plaats een reactie