Archief voor Categorie Bouw opbouw

Motorjacht Xanthiona (eindelijk) te water

Na 13 maanden is ons motorjacht Xanthiona, een Almarine 1700, (eindelijk) te water. Op 1 oktober 2010 begon de bouw van de Xanthiona bij MarHen Yachting. Op dit weblog kun je lezen hoe de bouw de afgelopen maanden is verlopen. Uiteindelijk 6 maanden later dan gepland is de Xanthiona afgelopen woensdag 26 oktober te water gegaan. Een groot deel van de vertraging werd veroorzaakt door de verlate levering van de Doosan L086TIH motor, de overige vertraging is de min of meer normale uitloop die ontstaat door het tegenzitten van werk, materiaal, etc.

De bouwlocatie op het industrieterrein in Hardewijk, was ca. 1 km van het water en de Xanthiona ging daarom dinsdagavond al over de weg om druk verkeer te mijden. In de industriehaven werd de Xanthiona op woensdagochtend door een mega-kraan in het water getild. Zie bijgaande sfeerplaatjes (klik op de foto voor een vergroting).

3 reacties

Met man en macht werken aan motorjacht Xanthiona

Gisteren werd er met man en macht gewerkt om ons motorjacht Xanthiona voor woensdagmorgen klaar te hebben voor de tewaterlating. Zondag was ik zelf nog bezig om de aangroeiwerende laag Coppercoat (zie eerder bericht: Xanthiona-ge-coppercoat) licht op te schuren. Tegen donker was ik bij lange na niet klaar, noodgedwongen moest ik maandag een vrije dag nemen om deze fikse klus af te maken. Het onderwaterdeel is ongeveer 100 m2 en die met de hand opschuren kostte me ongeveer 8 uur. Om het koper te aktiveren moest daarna de Coppercoat nog worden afgespoeld met zout: een emmer met flink wat strooizout en smeren maar. Ik ben erg benieuwd of het gaat werken zoals op de website van Coppercoat.com staat en African Cats, de leverancier in Nederland, heeft aangegeven.

Terwijl ik aan de onderkant werkte, werd er binnen door een professioneel isolatiebedrijf in alle ruimtes ca. 5 cm PUR-isolatie gespoten. In de week ervoor was het hele jacht voorbereid en van binnen alles afgeplakt door Marhen Yachting. Letterlijk alles werd afgeplakt. De jongens van het isolatiebedrijf waren erg enthousiast over hun produkt, met deze vorm van isolatie haal je een isolatiewaarde van 2.2. Overigens als je het er nog dikker opspuit levert dat achteraf veel werk op omdat je dan weer delen moet wegsnijden om de betimmering aan te brengen, bovendien gaat de isolatiewaarde daar maar een klein beetje mee omhoog, tot 3.0. Aldus de experts. Foto komt nog.

In de middag kwam men van het schildersbedrijf nog enige lichte aanslag in de grijze lak van de romp weg poetsen. Tussen de bedrijven door had ik nog bij Andringa Reklame en Belettering geregeld dat in de loop van de middag de naam op beide zijden van de boeg en de achterkant werd aangebracht. Ondertussen was Meijer Boot Service bezig met het voorbereiden van het instrumentenpaneel. Al met al genoeg hulp om de Xanthiona zo ver te hebben dat zij (boten schijnen vrouwelijk te zijn) dinsdagavond over de weg naar de haven gaat en daar woensdagmorgen in het water wordt getild.

Ook de slangen ingepakt ter voorbereiding op het spuiten van de isolatie

 

Isolatiebedrijf binnen, ikzelf en schildersbedrijf buiten aan het werk

 

De schipper zelf bezig met het opschuren van de Coppercoat

6 reacties

Voorlopige planning overvaren motorjacht Xanthiona naar Oberwinter

Er wordt druk gewerkt door MarHen Yachting en Meijer Boot Service om ons motorjacht Xanthiona eind van de maand klaar te hebben.

Kort geleden zijn de laatste luiken geplaatst. Deze week worden o.a. de tanks geplaatst en aangesloten, de electronische motorbediening aangesloten, de stuurinrichting verder afgemaakt en nog diverse andere kleinigheden gedaan die moeten worden afgewerkt.

Luiken achterkajuit

De voorlopige planning is dat de Xanthiona op 26 oktober in het water gaat. Er volgen dan uitgebreide proefvaarten door MarHen en op 31 oktober komt Vink Diesel de Doosan L086TIH officieel in bedrijf stellen. In de dagen erna gaan we de Xanthiona tot aan de grens bij Tolkamer brengen. Op vrijdag zal daar dan de schipper met het Rijnpatent aan boord komen (het Rijnpatent is verplicht voor jachten groter dan 15 meter op de Rijn) en dan is het nog 2 dagen varen naar Oberwinter, met op de 1e dg een tussenstop in Düsseldorf.

De Xanthiona blijft ongeveer 2 1/2 jaar in Oberwinter (zo lang werk ik nog in Duitsland). In de periode in Oberwinter hoop ik dan het interieur helemaal af te kunnen maken. Door de week blijf ik dan aan boord. Er moet natuurlijk nog veel gebeuren want het is niet meer dan een technisch vaarklaar casco. Ik kan 4 avonden per week er aan werken, misschien af en toe ook wat in de vakantieperiodes. Samen met een collega hebben we ons opgegeven voor een cursus voor het Rijnpatent, maar op dit moment missen ze nog 2 deelnemers en is het voorlopig tot januari uitgesteld. Mochten we de cursus alsnog kunnen doen en het examen halen, dan kan ik mooi de komende jaren wat op de Rijn en ook op de Moezel varen.

Het laatste luik in de opbouw geplaatst

Een reactie plaatsen

Na de samenvoeging van romp en opbouw motorjacht Xanthiona

Eerder deze week werd de opbouw op de romp geplaatst. Dit weekend heb ik nog maar wat extra foto’s genomen. Ze spreken voor zich.

1 reactie

Motorjacht Xanthiona: eindelijk een compleet schip

Op woensdag 21 September 2011 is de Xanthiona eindelijk een volwaardig schip geworden. De opbouw is een week eerder dan door MarHen Yachting aangegeven, op de romp geplaatst. Woorden komen te kort hier, de foto’s zeggen genoeg.

A ship is born

1 reactie

Motor eindelijk gearriveerd voor motorjacht Xanthiona

DOOSAN L086TIH

De DOOSAN L086TIH is na maanden wachten eindelijk gearriveerd en direkt dezelfde dag nog in de motorruimte gezet. Martin Pomp van MarHen Yachting kon nu direkt de lengte van de benodige schroefas opmeten en bestellen. Zodra deze binnen is, wordt de onderkant van de Xanthiona verder dichtgelast, het roer bevestigd en de stuurinrichting aangebracht. Dan zijn we een eind op weg met de romp. Maar er moet nog veel gebeuren voordat de Xanthiona vaarklaar is. De opbouw gaat waarschijnlijk over 3 weken naar de spuiter. De romp moet nog in de 2delaag primer, in de aflak en de Coppercoat antifouling erop. De ramen liggen in het magazijn te wachten totdat de opbouw op de romp gaat.

Ramen liggen te wachten op montage

Een reactie plaatsen

Plamuurwerk opbouw motorjacht Xanthiona bijna klaar

Plamuurwerk aan de opbouw van de Xanthiona

Het plamuurwerk van de opbouw van ons motorjacht Xanthiona is bijna klaar, zie foto.  Meijer Boot Service voert het plamuurwerk uit, het ziet er allemaal mooi glad uit.

Een reactie plaatsen