Archief voor Categorie Exterieur

Romp motorjacht Xanthiona volledig in de 1e primer

Romp Xanthiona in de primer

Na de opbouw begint de romp er ook goed uit te zien nu die helemaal in de 1e primer is gezet. Afgelopen week werd dat afgemaakt. Wel een beetje een vreemd gezicht, de binnenkant en het dek hebben een groenige primer en de buitenkant een roodbruine primer. Maandag wordt door Meijer Boot Service bekeken wat er aan de romp moet worden geplamuurd.

Binnenkant lichtgroene, buitenkant roodpruime primer.

Een reactie plaatsen

Opbouw motorjacht Xanthiona wordt geplamuurd

De opbouw 'geparkeerd'

Op advies van Martin Pomp van MarHen Yachting wordt de opbouw momenteel deels geplamuurd. Aanvankelijk dacht ik dat het laswerk allemaal zo precies zou zijn dat plamuren niet noodzakelijk zou zijn. Nu de eerste primer er op gespoten is en alles 1 egale kleur is zie je de overgangen tussen de staalplaten meer dan ik had gehoopt. Na het lassen worden de naden glad geslepen en dat blijf je toch enigszins zien. Dus momenteel staat de opbouw ‘geparkeerd’ in de buurt van de werf en wordt door een specialist alle lasnaden en overgangen mooi glad gemaakt.

Onder details van het plamuurwerk rondom de vaste trap.

Plamuurwerk aan vaste trap

Een reactie plaatsen

Romp van motorjacht Xanthiona in de 1e primer

Betere rand voor de verschansing

Gisteren bij het zoveelste bezoek aan MarHen Yachting stond de romp van de Xanthiona voor het grootste deel al in de 1e primer. Martin Pomp, werfeigenaar en bouwer van onze Almarine 1700 had de laatste wijzingen aan de romp inmiddels afgelast. Het resultaat van een extra randje staal langs de reling geeft de reling een robustere aanblik en hij zal zeker sterker zijn. Je ziet op de foto de stevigere rand en je ziet waar ze geeindigd zijn met de primer. Maandag word het dek en ook de buitenkant van de romp verder afgespoten. Martin voorspelt dat vermoedelijk de romp ook voor een deel geplamuurd zal moeten worden geplamuurd. Vrijdag ga ik dat beoordelen.

Woensdag komt waarschijnlijk de RVS reling en de bolders erop.

Onder nog een foto van het spuitwerk van de 1e primer. De primer heeft overigens een ‘bijzondere’ kleur. Je ziet het verschil met de rode ‘shop primer’ zoals de platen staal worden geleverd.

Groene en roodbruine primer

Een reactie plaatsen

Opbouw motorjacht Xanthiona in de primer

Met primer heel ander gezicht

De opbouw van het motorjacht Xanthiona staat inmiddels in de primer. Dat ziet er echt even anders uit nu het geheel 1 egale kleur is.

Een reactie plaatsen

Vaste trap motorjacht Xanthiona gereed

Na wat ‘gepuzzel’ waar ik over schreef in het eerdere bericht Gepuzzel vaste trap is de trap inmiddels al weer enkele weken klaar. In vergelijking met een zusterschip zit er een trede minder in, maar je krijgt hierdoor een wat diepere trede, dus mijns inziens wat veiliger. Het ziet er strak uit en ik ben erg benieuwd hoe het er ziet als de opbouw over 2 weken terug is van de spuiter.

Vaste trap naar de flying bridge

Een reactie plaatsen

Kleine afwerkingen van de romp van motorjacht Xanthiona

Het wachten is eigenlijk op de motor zei Martin Pomp van MarHen Yachting, die inmiddels al sinds 1 oktober bezig is met de bouw van ons motorjacht Xanthiona. De opbouw is geheel klaar en gaat deze week naar de spuiter. In de tussentijd is hij bezig met  de afwerking van wat kleinere zaken van de romp. Hieronder zie je de verbeteringen die zijn aangebracht beneden voor de opstap naar de rechter en linker gastenkamer waar ik eerder over schreef.Opstap naar gastenkamers

 

Meer ruimte om af te stappen

De trap naar het zwemplateau is ook iets versmald aan de onderkant. Je kunt nog zien op de foto waar de trap eerst was gelast. Nu is er voldoende ruimte om eventueel daarlangs op de wal te komen.

Met de vloer in de gang naar de masterbedroom in de achterkajuit is ook een begin gemaakt. De eerste dwarse vloerspantjes zitten erin, nu wordt er tussen nog lengte spantjes gemaakt.

Begin vloer in de gang naar masterbedroom

 

 

Een reactie plaatsen

Het begin van bank op achterdek motorjacht Xanthiona

Weer een stapje verder. Het ontwerp van de bank op het achterdek is inmiddels in staal ‘gegoten’ door MarHen Yachting . Martin Pomp van MarHen had het ontwerp van het vorig bericht goed ingeschat en wat staalplaatjes later is het eerste begin er al. Nu nog wat afwerken, bovenkant dicht, deksels erin en dan later de chromen beugel er op.

Uitvoering van bank op achterdek precies zoals bedacht

Een reactie plaatsen

Ontwerp bank op achterdek van motorjacht Xanthiona

Als vervolg op het bezoek afgelopen zaterdag aan ons motorjacht Xanthiona (in aanbouw), heeft het ontwerp van de vaste bank op het achterdek tot de nodige discussie geleid. Eerst werd de noodzaak nog weer betwijfeld, maar nadat dat wederom was vastgesteld volgde er nog een hele discussie over comfort, zitvlakken, hoeken, kussens en nog meer. Uiteindelijk hebben we alle stoelen in huis op een rijtje gezet naast de bank in de woonkamer, de tuinstoelen er nog bij en dan maar zitten, passen, meten, etc. Ten slotte kwamen we tot de conclusie dat de tuinstoelen het meest comfortabel waren en hiervan verwachten we dat we daar mogelijk uren achtereen op kunnen zitten, om bijvoorbeeld een boek te lezen, gezellig te gezelligen, te genieten of iets dergelijks.

De ideale afmetingen

De tuinstoelen dienden dus als concept voor het ontwerp van de vaste bank. De afmetingen zijn globaal 30 cm hoog + daarop een kussen van ca. 10 cm, diepte 60 cm met 10 cm kussen geeft zitvlak van 50 cm. Rugleuning wat naar achteren gebogen voor comfort.

En bovenlangs een aardige chromen reling. We hebben Martin Pomp van MarHen Yachting gevraagd het zo te maken. Ik ben benieuwd hoe het er uiteindelijk uit komt te zien. Het idee is vergelijkbaar met de bank op het achterdek van ‘The Seventh’een Deense Almarine 1600, ik schreef hier eerder over: Link naar eerder bericht over bank op-achterdek motorjacht Xanthiona.

Zo moet de bank op het achterdek er ongeveer uit komen te zien

Een reactie plaatsen

Geslaagde radarbeugel motorjacht Xanthiona

Inmiddels heb ik al weer het zoveelste bezoek gemaakt gisteren aan de werf MarHen Yachting waar ons motorjacht Xanthiona wordt gebouwd. En gisteren kreeg de Xanthiona ook de eerste gasten aan boord. Een Belgisch echtpaar. Zij zijn mogelijk ook geinteresseerd in een vergelijkbaar schip en hadden gisteren dus de primeur. Ze kregen een uitgebreide rondleiding en uitgebreid uitleg over hoe ik het e.e.a. van plan ben te gaan doen.

Radarbeugel valt binnen de rand van de flyingbridge

Martin Pomp, de werfeigenaar, tevens bouwer, had in de afgelopen 2 weken weer diverse zaken aangebracht/gelast. Het meest opvallende is de fraaie radarbeugel die een mooie gebogen vorm heeft gekregen die precies past bij de boot. We hebben besloten de beugel niet op de rand van de flying bridge te plaatsen, maar iets naar binnen. 

Geslaagde radarbeugel

Als hij neerklapt valt ie volledig binnen de flybridge. Ik vind dat deze forse radarbeugel de boot ‘smoel’ geeft, de Xanthiona heeft hierdoor een stoer uiterlijk. Oordeel zelf.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Tussenwand motorruimte en de gang naar achterhut

De zijwand in de motorruimte is er ook ingelast. Aan de andere kant bevindt zich de doorloop naar de achterkajuit, daar hebben we gisteren nu kunnen bepalen hoe de vloer moet komen en wat de doorloopbreedte wordt.

Van de vloer in de salon/keuken hebben we gisteren berekend dat deze door moet lopen tot de laatste dwarse spant, de in de lengte liggende vloerspanten moeten worden verlengd.

Beneden moet er bij de verhoging in de voorkajuit een trede worden uitgesneden en ingelast om te voorkomen dat je je hoofd stoot als je naar de grote rechtse en de kleinere linkse voorhut gaat.

Opstap nodig naar rechter en linker gastenkamer

Een reactie plaatsen

Wel of geen bank op achterdek motorjacht Xanthiona

Een lekker ruim achterdek biedt maximale flexibiliteit: dus geen vaste bank. Maar bij slechter weer geeft een vaste bank en semi-vaste tafel meer hou vast. Wat is mooier? Mijn echtgenote geeft de voorkeur aan de vaste bank. Zelf weet ik het nog niet. Maar om er niet helemaal ‘jouw’ boot van te maken, gaan we dus voor een fraaie bank met dito tafel op het achterdek, nu wordt het ‘onze’ boot.

Mooi hé:

De achterbank met vaste tafel op het zusterschip ''The Seventh"

Anders:

Het achterdek op het zusterschip de "Apocata"

Een reactie plaatsen