De 2de dag van de reis van ons motorjacht Xanthiona naar Duitsland, begon al vroeg. Iets na zevenen liep de motor en nog in het donker voeren we langzaam terug naar het Amsterdam-Rijnkanaal om geschut te worden bij Tiel. Via het Amsterdam-Rijnkanaal konden we ongeveer een uur eerder vertrekken, omdat varen in het donker daar makkelijker is dan via de Nederrijn, wat we eerst van plan waren. Iets na achten draaien we bij Tiel de Waal op en met ca 4km stroom tegen haalden we een acceptabele snelheid van ca. 12 kilometer per uur.

Voorzag het oorspronkelijk plan nog om bij de grens bij Tolkamer te overnachten, nu stelden we dat bij en voeren dat om 2 uur ’s middag voorbij op weg naar Wesel, de nieuwe overnachtingsplek. Om goed half zes, een half uur na donker kwamen we daar aan. Totaal 110 km gevaren in goed 11 uur. Hadden we de avond er voor de ingang naar de jachthaven van Wijk bij Duurstede over het hoofd gezien, zagen we nu de stroompaal die op 1 meter afstand van de boot stond over het hoofd. Enfin, met een paar 50 euro-cent muntjes hadden we weer stroom voor de nacht en een warme kachel. We waren al wel nieuwsgiering wat we dan morgen over het hoofd zouden zien.

De Xanthiona bij het ochtendgloren op weg naar de grens

De Xanthiona samen met 2 binnenvaart schepen in de laatste sluis bij Tiel

Ochtend drukte op de Waal

Nijmegen

Tolkamer en Lobith aan de grens

Emmerich, het eerste stadje in Duitsland over de grens

Het lijkt gevaarlijker dan het is, deze hadden we net ingehaald

Ons motorjacht Xanthiona is zaterdag 11 december eindelijk vertrokken richting Duitsland. Samen met de ingehuurde schipper Raymond vertrokken we om 10.00 uur vanuit Harderwijk nadat er eerst 1000 liter diesel en 400 liter gasolie was geladen. Diesel voor de motor, gasolie voor de kachel. Via de Randmeren ging de route naar Amsterdam, daarna door het Amsterdam-Rijnkanaal en uiteindelijk in het donker naar Wijk bij Duurstede, waar we in de verkeerde haven hebben overnacht. Het varen met de joy-stick als besturing was in eerste instantie niet zo makkelijk als gedacht, je moet toch wel constant wat bijsturen, maar op een gegeven moment went het wel. Ook in het donker varen was niet wat ik dacht, er was ons voorspeld dat het behoorlijk licht was langs het Amsterdam-Rijnkanaal, maar dat viel erg tegen, het was gewoon stikdonker. Maar door toch zo ver door te gaan,  kunnen we de dag erop ook weer verder komen en komen we met de afstanden gunstiger uit om ’s avonds in een jachthaven te liggen. We hopen op de 4e dag nog net bij daglicht in Oberwinter aan te komen.

De Xanthiona langs de Flevopolder

Xanthiona door het Amsterdam-Rijnkanaal

Sluizen bij Wijk bij Duurstede in het donker

Precies in het weekend dat ons motorjacht Xanthiona klaar was voor de reis naar Bonn was het water in de Rijn sinds 100 jaar niet zo laag geweest. Al enkele weken was het duidelijk dat ik Oberwinter, de oorspronkelijke haven waar ik de Xanthiona 2.5 jaar ga parkeren, niet meer in kon vanwege de lage waterstand. Gelukkig kon ik tijdelijk naar de haven van Mondorf waar mijn motorbootvarende collega ook ligt met zijn motorjacht. De diepgang over de drempel bij de ingang van deze haven is groter, maar begon ook kritisch te worden.

Nauwlettend hield ik de waterstand van de Rijn in de gaten via de site van de Duitse rijkswaterstaat (waterstand Rijn), maar het was te laat. In Mondorf was inmiddels het water gezakt tot 1.5 mtr terwijl de Xanthiona ook ca. 1.40 tot 1.50 diep steekt. Dat risiko is te groot, bovendien is het erg druk in de steeds smaller wordende vaargeul nu er meer binnenvaartschepen worden ingezet om de vracht naar boven te brengen omdat ze maar 30 % mogen beladen. Nu maar wachten op voldoende regen. Donderdag regende het even in Bonn, dat leverde enkele centimers water op volgens de ‘pegel’ stand voor vrijdag en zaterdag. Zaterdagavond ging het water al weer naar beneden. Hopelijk komen de voorspelling op de Duitse weersite wetter.de uit, die voorspellen voor het grootste gedeelte van volgende week regen.

De Xanthiona is nu tijdelijk gemeerd bij Holland Marine Service (HMS) vlakbij Harderwijk.