Eerste stuk wand van motorjacht Xanthiona krijgt vorm
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Afbouw, Interieur op 17 december 2012
Vorige week beschreef ik hoe ik een groot deel van het frame van de patrijspoorten wegwerk om condens te voorkomen. Nu zie je op de foto hoe de hele zijwand er uit komt te zien. Dit zijn nog maar 2 van de 16 patrijspoorten die ‘verdwijnen’ in de wand.
Van dichtbij ziet het er zo uit:
Het vervolg van de patrijspoorten op motorjacht Xanthiona
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Afbouw, Interieur op 9 december 2012
Na het succesvol isoleren van een gedeelte van de vloeren in de achterkajuit van ons motorjacht Xanthiona, ben ik met de wand verder gegaan. Ook hier een beetje puzzelen hoe ik het wil gaan doen, maar het gebruik van de PIR isolatie is goed bevallen en dat doe ik nu ook bij de wanden. De werf heeft een houten lat aangebracht op alle spanten voordat de PUR isolatie op de wanden werd gespoten, de lat voorkomt een koude brug. Hier komen nu horizontale latten op van 22 mm dik en hiertussen heb ik nu 30 mm PIR platen aangebracht (zie foto). Er blijft nog 2-4 cm ruimte over tussen de PIR plaat en de PUR isolatie. Over het geheel komt dan de 15 mm Uniprime plaat als wandplaat.
Voordat ik de wandplaat aanbreng moet ik nog wel oplossen hoe ik het allemaal ga doen rondom de patrijspoorten. In juli schreef ik hier over: Advies: begin met de patrijspoorten/. Nu ben ik er uit hoe ik het ga doen. Eerst inderdaad 10 mm kurk op het staal waarin de patrijspoort bevestigt is. Dan een 15 mm uniprime plaat waarmee het geheel dan vlak komt met de voorste rand van de patrijspoort en waardoor vooral het condens probleem wordt verminderd. Daarom heen komt een vierkante lijst waarop dan de uiteindelijke wandplaat weer aansluit. Ik zorg boven en links en rechts voor wat extra ruimte. Hiermee onstaat er een koof rondom die het bovenste gedeelte en de zijkanten van de luxaflex verbergt. Komende week hoop ik de hele wand af te maken.
Gedeeltelijke vloerisolatie voor motorjacht Xanthiona
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Afbouw, Interieur op 26 november 2012
Eerder had ik al eens nagedacht om vloerisolatie aan te brengen, vooral in de achterkajuit. Onder de vloer in het voorschip is dit niet gedaan omdat daar alle tanks zitten en er nauwelijks ruimte is om isolatie aan te brengen. Bovendien isoleren de tanks ook een klein beetje. Vorige week merkte ik bij het (tijdelijk) verwijderen van een gedeelte van de vloer in de achterkajuit dat er nogal wat kou onder vandaan komt. Ook schreef ik al eens over de diverse isolatiematerialen: EPS, XPS, PIR of PUR . Ik heb besloten om PIR te gebruiken voor onder de vloer en ook voor de wanden. In het voorjaar had ik al eens een pak steenwol gekocht, dat is in principe brandveiliger, maar het is moeilijk aan te brengen. PIR platen zijn stevig, makkelijk te snijden of te zagen en je kunt ze eenvoudig tussen balken of latten aanbrengen. Op weg naar huis heb ik afgelopen vrijdag wat Kingspan PIR platen gekocht en op de foto zie je hoe ik zoveel mogelijk PIR heb aangebracht op 1 kant van de achterkajuit.
Vloer achterkajuit motorjacht Xanthiona grotendeels klaar
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Afbouw, Interieur op 16 november 2012
De vloer van ons motorjacht Xanthiona is deze week flink opgeschoten. Na veel puzzelen zijn er een aantal verhogingen aangebracht om de schuine zijden en de spanten zoveel mogelijk weg te werken. Aan bakboordzijde is nu de basis aangebracht voor de kast die er over de volle lengte komt en ook op de wand is een eerste deel aangebracht. Op de onderstaande foto’s zie je de verhogingen waar het bed tussen komt en de basis voor de kast. Er zal 1 spant een klein beetje zichtbaar blijven, bevalt dat later niet, dan zal ik aan bakboordzijde de opstap nog iets moeten verhogen. Momenteel heb ik aan beide zijden nog stahoogte.
Vloer achterkajuit motorjacht Xanthiona groeit
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Afbouw, Interieur op 12 november 2012
Het uitvlakken van de vloer in de achterkajuit van ons motorjacht Xanthiona schiet al op. Het kostte eerst flink wat tijd om het uit te denken. Inmiddels is het idee gegroeit hoe het het beste kan worden gedaan. Er komen een aantal kleine opstapjes om de schuine spanten weg te werken en om zoveel mogelijk vlakke vloer en stahoogte over te houden. Op de onderstaande foto’s zie je het resultaat van afgelopen week. Op de 2de foto zie je links de plek tussen de linker spanten waar de douche komt, in het midden komt een wasbakkastje tegen de wand en rechts komt het toilet. Bij de douche is de meeste stahoogte, daar komt de vloer tussen de spanten. Het spant wordt weggewerkt als drempel. Op het deel waar het toilet komt, heb ik net geen stahoogte, maar voor de wasbak net weer wel.
Uitvlakken vloer achterkajuit motorjacht Xanthiona
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Afbouw, Interieur, Ontwerp op 1 november 2012
Een hele aardige puzzel is het uitvlakken van de vloer in de achterkauit van ons motorjacht Xanthiona. De bodem van het schip loopt naar de zijkanten en naar de achterkant omhoog. Om dit weg te werken komt er een opstap aan beiden zijden van het bed. De truuk is om te zorgen dat er toch nog voldoende hoofdruimte overblijft.Het maakt dan ook verschil of je uitvlakt op de bovenkant van een omhoog lopend spant of dat je voor het spant blijft, scheelt gauw 10-12 cm. Op de foto zie je de stuurboord kant. Daar komt ook de en-suite badkamer, hier is ook een opstap nodig. In de badkamer is dan weer een opstap naar het toilet, die komt zo’n beetje tegen de achterwand. Voor mij helaas daar geen stahoogte. Mijn echtgenote met haar 1.54 mtr heeft nergens last van. Op de vloer zie je ook de omtrek van het bed uitgelegt. Om nog wat loopruimte naast het bed te houden denken we aan een bed van 1.40 mtr breed. Zie ook de tekening van hoe het er ongeveer uit moet komen te zien.
Ontwerp interieur motorjacht Xanthiona definitief?
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Afbouw, Interieur, Ontwerp op 21 oktober 2012
Er was prachtig weer voorspeld voor vandaag in de regio Oberwinter waar ons motorjacht ligt. Een goede gelegenheid om met de vrouw eens op en neer te rijden en eens goed door te nemen hoe het interieur er uit zou moeten zien. Bijna dagelijks ben ik op de boot en met het ontwerp bezig, maar mijn vrouw moet het met de tekeningen doen en de paar foto’s die ik weekends thuis breng. Haar inbreng is ook absoluut van belang omdat we er straks ons beide op thuis moeten voelen. Dus effe op en neer naar Oberwinter. Het kostte ons 3 uur oms alles tot in detail te bespreken, meetlat erbij, malletjes erbij, plaatjes hout om e.e.a. te simuleren en zo hebben we beide een goed idee wat het ideale interieur voor ons is. Thuis de tekeningen maar weer even aangepast, zie hieronder.
We zijn recentelijk van gedachten veranderd om met losse meubels te werken en willen toch een wat meer gecoordineerd interieur met hetzelfde motief en stijl voor de keuken als voor de badkamer, de bedombouw, de schuifdeuren, etc. Een deel van de verandering is in de keuken, daar hadden we al moeite om een losse tafel met stoelen onder te brengen en dat gaan we nu vervangen door een klein zithoekje met banken, zie foto onder. Ook wordt een deel van het werkblad uitgebreid, te zien rechts in de keuken voor het verhoogde blad onder het raam.
Trappen motorjacht Xanthiona ook opgeknapt
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Aan dek, Afbouw, Exterieur, Motorjacht op 5 oktober 2012
Gisteren schreef ik over de slechte staat van het gangboord en het dek. De trappen naar het zwemplateau zagen er ook slecht uit, die hadden dan wel niet zo’n zachte toplaag, maar mooi was het zeker niet. Vandaag de stuurboord trap nog even gedaan, de bakboord en de trap naar de flying bridge hadden 2 week geleden al een opfrisbeurt gehad.
Dek motorjacht Xanthiona opnieuw geverfd
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Aan dek, Afbouw, Exterieur op 4 oktober 2012
Vlak voor de levering van ons motorjacht Xanthiona, nu al weer bijna een jaar geleden, werd het gangboord en het dek geschilderd door de jachtwerf. Helaas is dat bijzonder slecht gedaan, ik vermoed o.a. dat men vergeten is de harder bij de 2 componenten verf te mengen. Dit resulteerde in een dek dat heel erg vies werd, vermoedelijk door de zachte toplaag. Je ziet op 1 van de onderstaande foto’s hoe ik probeerde de toplaag te schuren, maar er vormden allerlei kleine kruimels verf in plaats van schuurstof. Je zie ook op 1 van de foto’s hoe slecht er geschilderd was. Het kostte dus ook erg veel tijd en schuurpapier (dat liep snel vol) om het er bijna helemaal af te schuren.
Vorige week zondag was mooi weer voorspeld en dus ben ik ’s ochtends laat maar naar Duitsland gereden om het gangboord te schuren en te verven. De dag erop kon ik voordek nog net voor donker schuren en verven. Het achterdek had ik 2 week geleden al gedaan. Ook de flying bridge en de trap naar de flying bridge was al eerder gedaan. Al met al heb ik er nu zo’n 6 weken tijd in zitten, die dus niet aan het interieur zijn besteed. Maar goed, ik wil dat ook de buitenzijde er goed uitziet.
Eerste afwerkvloer motorjacht Xanthiona gelegd
Geplaatst door Jurjen Hoekstra in Afbouw, Interieur op 10 september 2012
In het voorste gedeelte heb ik nu de 10 mm multiplex afwerkvloer vast gekit op de rubber tussenlaag. Hierop komt later rechtstreeks de 5 mm PVC click laminaat.





























